Les États-Unis mettent en garde contre une "augmentation alarmante" des interceptions chinoises agressives

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Un haut responsable de la défense a déclaré que depuis 2021, la RPC avait refusé ou omis de répondre à plus d'une douzaine de demandes du ministère de la Défense pour des engagements de dirigeants clés, ainsi qu'à de multiples demandes de dialogues permanents et à près de 10 engagements de niveau opérationnel. "Franchement, ce n'est que la dernière d'une litanie d'excuses."

Par Carla Babb

PENTAGONE – Les responsables de la défense des États-Unis mettent en garde contre une "augmentation alarmante" des interceptions agressives d'avions et de navires militaires chinois à la suite d'une rencontre rapprochée entre un avion de chasse chinois et un avion militaire américain dans l'espace aérien international au-dessus de la mer de Chine méridionale la semaine dernière.

Ces interceptions "risquées" ont le "potentiel de créer un incident dangereux ou une erreur de calcul", ont déclaré deux responsables américains de la défense qui ont parlé de l'incident sous couvert d'anonymat.

Mardi, les États-Unis ont diffusé des images de ce qu'ils ont qualifié de "manœuvre inutilement agressive" d'un pilote de chasse chinois lors d'une interception d'un avion RC-135 de l'US Air Force le 26 mai.

Le pilote chinois "a volé directement devant et à moins de 400 pieds (122 mètres) du nez du RC-135, forçant l'avion américain à traverser ses turbulences de sillage", selon un porte-parole du Commandement indo-pacifique, qui supervise Activité militaire américaine dans la région.

Le porte-parole a déclaré que l'avion américain "menait des opérations sûres et de routine au-dessus de la mer de Chine méridionale dans l'espace aérien international, conformément au droit international" lorsque l'interception a eu lieu.

Dans un communiqué, Indo-PACOM a appelé tous les pays à utiliser l'espace aérien international en toute sécurité conformément au droit international, ajoutant que les États-Unis "continueront à voler, à naviguer et à opérer - de manière sûre et responsable - partout où le droit international le permet".

La porte-parole du ministère chinois des Affaires étrangères, Mao Ning, a accusé mercredi les États-Unis d'être responsables de l'incident, affirmant que l'avion effectuait une "reconnaissance rapprochée de la Chine" qui "menaçait gravement la souveraineté et la sécurité de la Chine".

"Les États-Unis doivent immédiatement mettre fin à ces actes de provocation dangereux", a déclaré Mao.

Une décision de justice internationale à La Haye a jugé que la Chine n'avait aucun titre historique sur la mer de Chine méridionale, mais Pékin a ignoré la décision.

Les États-Unis mènent fréquemment des opérations dans et au-dessus de la mer de Chine méridionale pour contester les revendications territoriales de la Chine et d'autres et pour promouvoir le libre passage dans les eaux internationales qui transportent la moitié du tonnage de la flotte marchande mondiale, d'une valeur de milliards de dollars chaque année.

Pékin a revendiqué toutes les caractéristiques de la mer de Chine méridionale, tandis que Brunei, la Malaisie, les Philippines, Taïwan et le Vietnam revendiquent également certaines îles de la mer comme faisant partie de leur territoire.

Crédit photo : Getty Images

L'augmentation des tensions entre les États-Unis et la Chine survient alors que le Pentagone a déclaré que Pékin avait refusé une demande des États-Unis pour une réunion entre leurs chefs de la défense lors d'un forum annuel sur la sécurité à Singapour ce week-end.

Les deux dirigeants de la défense doivent assister au dialogue annuel Shangri-La à Singapour, avec le secrétaire américain à la Défense Lloyd Austin s'exprimant samedi et son homologue chinois, le ministre de la Défense, le général Li Shangfu, devant s'exprimer dimanche. Le dialogue annuel est un rassemblement informel de responsables et d'analystes de la défense à Singapour qui crée également des opportunités de réunions parallèles entre les dirigeants de la défense.

Le porte-parole du Pentagone, le général de brigade Pat Ryder, a déclaré que des lignes de communication ouvertes sont importantes "pour garantir que la concurrence ne dégénère pas en conflit".

Un haut responsable de la défense a déclaré mardi à VOA que depuis 2021, la RPC a refusé ou omis de répondre à plus d'une douzaine de demandes du ministère de la Défense pour des engagements de dirigeants clés, ainsi qu'à de multiples demandes de dialogues permanents et à près de 10 engagements de niveau opérationnel. .

"Franchement, ce n'est que la dernière d'une litanie d'excuses", a déclaré le haut responsable de la défense.

Le porte-parole du ministère chinois des Affaires étrangères a également confirmé que les deux dirigeants de la défense ne se rencontreraient pas cette semaine, affirmant mardi que les États-Unis devraient "respecter sincèrement la souveraineté et les intérêts et préoccupations de sécurité de la Chine... et créer l'atmosphère et les conditions nécessaires au dialogue et à la communication entre les deux armées".

Li, qui a pris ses fonctions actuelles en mars, est sous le coup de sanctions américaines depuis 2018 pour l'achat d'avions et d'équipements de combat au principal exportateur d'armes russe, Rosoboronexport.

The News Lens a été autorisé à publier cet article de Voice of America.

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Éditeur TNL : TJ Ting (@thenewslensintl)

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